Style-hanke tutki kestävän kasvun edellytyksiä arkiliikunnan edistämisen keinoin. Hanke yhdisti ihmisten kokonaisliikunnan objektiivisen mittaamisen tapoihin, joilla pyritään lisäämään liikunnan määrää sekä edistämään siirtymistä auton käytöstä kestäviin kulkutapoihin, kävelyyn ja pyöräilyyn.
Stylen visiona oli, että vuonna 2030 Suomessa arkiliikunnan lisäyksen myötä kevyen liikenteen kulkutapaosuus on noussut 38 prosenttiin, mikä on kasvattanut samanaikaisesti liiketoimintaa.
Stylen tutkimusteemat pureutuivat muun muassa liikennekäyttäytymisen hallintaan ja liikkumisen edistämiseen, eri-ikäisten kansalaisten liikuntatottumuksiin, ihmisten käyttäytymisen muutoksen perimmäisiin motiiveihin ja tunteisiin sekä liikkumista edistävän infrastruktuurin ja liiketoimintamahdollisuuksien kehittämiseen.
Turun yliopiston Tulevaisuuden tutkimuskeskus koordinoi Style-hanketta. Tammikuussa 2019 alkaneen, viisivuotisen hankkeen rahoitti Strategisen tutkimuksen neuvosto (STN), joka toimii Suomen Akatemian yhteydessä.
Tutkimushankkeen teemat
- Aktiivisten kulkutapojen trendit
- Liikunta & terveyden edistäminen
- Elämäntapamuutokset eri elämänvaiheissa
- Kaupunkirakenne liikkumisen mahdollistajana
- Liiketoimintamahdollisuudet
- Kaupunki-interventiot
Tutkimuksen toteuttajat
- Tulevaisuuden tutkimuskeskus, Turun yliopisto
- Markkinoinnin laitos, Turun kauppakorkeakoulu, Turun yliopisto
- Suomen ympäristökeskus (SYKE)
- Teknologian tutkimuskeskus VTT Oy
- Terveyden edistämisen tutkimuskeskus (TETK), Jyväskylän yliopisto
- UKK-instituutti
Kaupunki-interventiot yksi tutkimusteemoista
Tutkimusteeman tavoitteena oli arvioida erilaisten liikkumisen edistämiseen tähtäävien kaupunki-interventioiden vaikutuksia niiden kohteena olevien ihmisryhmien kulkutapoihin, liikkumiseen ja paikallaanoloon. Lisäksi pyrittiin tunnistamaan interventioihin kytkeytyvää liiketoimintapotentiaalia. Interventiot kytkeytyivät muun muassa liikkumisen palveluiden sekä infrastruktuurin kehittämiseen.
Kaupunki-interventiot toteutettiin yhteiskehittämisen avulla paikallisesti neljässä kaupungissa: Helsingissä, Tampereella, Turussa ja Jyväskylässä. Muutoksia kulkutavoissa, liikkumisessa ja paikallaanolossa arvioitiin liikemittareilla. Interventioiden kehittäminen pohjautui Käyttäytymisen muutospyörään sekä systeemiajatteluun.
Lisätiedot: Tommi Vasankari, professori, johtaja, UKK-instituutti
Lue lisää
- Raitiotie ja yhteiskehittäminen kestävien kulkumuotojen, fyysisen aktiivisuuden ja terveyden edistämisessä (STYLE) tutkimus- ja hankehakemistossa
- STYLE-hankkeen verkkosivut
- STYLEn tutkijatiimi
- Minna Aittasalon esitys STYLEstä (pdf) STN:n mestarikurssilla 13.3.2019
Päivitetty: 2.1.2025